Дріб з високовуглецевої сталі S550(розмір часток приблизно . 1.7 мм, твердість 40–55 HRC) є основним абразивом для важкої- дробеструйної обробки та обробки. Зосереджено нависоко{0}}інтенсивне очищення + зміцнення поверхні, він широко використовується у важкій промисловості, ливарному виробництві, металоконструкціях, автомобілебудуванні, суднобудуванні, вітроенергетиці та інших секторах.
I. Основні сценарії застосування (за галуззю)
1. Ливарна промисловість (основна програма)
Видалення піску/стрижня для великих і середніх виливків: Видаляє формувальний пісок, стрижневий пісок і залишки з чавуну та сталевих деталей (наприклад, станини верстатів, блоки двигунів, виливки будівельних машин).
Видалення накипу з кованих/термо{0}}оброблених деталей: видаляє важкі оксидні накипи (чорну шкіру) з поверхонь після кування, загартування та відпустки.
2. Сталева конструкція та попередня обробка сталевих пластин
Дробеструйна обробка та видалення іржі для сталевих пластин/профілів/балок: видаляє іржу, старе покриття та оксидний наліт із важких сталевих конструкцій, таких як кораблі, мости, фабричні будівлі, вежі вітряних турбін і резервуари для зберігання, досягаючи рівня чистотиSA2.5–SA3.
Лінії попередньої обробки двотаврових, двотаврових та сталевих труб: обробляє заготовки партіями для підготовки до фарбування, зварювання та анти{0}}корозійної обробки.
3. Автомобільна та будівельна техніка
Шасі, рами, колеса, шестерні, колінчасті вали, шатуни: дробеструйна обробка створює стискаючу напругу на поверхні, значно покращуючи довговічність і опір руйнуванню.
Конструктивні частини великої будівельної техніки (екскаватори, навантажувачі, крани): Видаляє іржу та зварювальний шлак, забезпечуючи зміцнення поверхні.
4. Суднобудування та морське будівництво
Секції корпусу, палуби, перегородки, надбудови: видаляє іржу, стару фарбу та морські насадки для підготовки до -антикорозійного покриття.
Морські ковані/литі сталеві деталі (лопаті керма, вал, якірні ланцюги): Поєднує очищення та зміцнення.
5. Вітроенергетика та енергетичне обладнання
Фланці вітрових турбін, втулки, головні вали, башти, коробки передач: дробеструйна обробка підвищує стійкість до втоми та корозії, щоб відповідати вимогам до-високого{0}}навантаження та довго-служби-терміну служби.
Труби для теплових/атомних котлів, посудини під тиском, трубопроводи: Очищення та зміцнення поверхні.
6. Інші галузі важкої промисловості
Залізничний транзит: видалення іржі та зміцнення коліс поїздів, візків, рейок та деталей конструкції вагонів.
Гірничі машини: обробка поверхні для-стійких до зносу деталей, таких як дробарки, кульові млини та кар’єрні вантажівки.
Обробка каменю: Порізка та матування граніту та мармуру.
II. Основні переваги S550 (для важких-умов роботи)
Великий розмір частинок (1,7 мм), висока твердість (40–55 HRC), сильна енергія удару: Швидко видаляє сильну іржу, оксидний наліт і товсті покриття.
Висока міцність, стійкість до ударної втоми, підлягає переробці: низька вартість і висока ефективність.
Рівномірна матова поверхня після струменя: Відповідає стандартам очищення та покращує адгезію покриття; утворює при зміцненні стійкий шар напруги стиску.
III. Порівняння з іншими моделями (посилання на вибір)
| Модель | Розмір частинок | Типові програми |
|---|---|---|
| S110–S230 | 0,3–0,8 мм | Точні деталі, тон{0}}деталі, тонке очищення |
| S330–S460 | 1,0–1,4 мм | Деталі-середнього розміру, середнє очищення/зміцнення |
| S550 | 1,7 мм | Важкі частини, високо{0}}інтенсивне очищення, глибоке зміцнення |
| S660–S930 | 2,0–3,0 мм | Над-важкі деталі, над-надтовстий окис/іржа |
IV. Основи процесу
Обладнання: гусеничний-тип, гаковий-тип, візок-тип та-наскрізні дробеструйні машини, придатні для великих заготовок і пакетної обробки.
Додатки: два основні процеси –очищення поверхні (видалення іржі/окису/фарби)іповерхневе зміцнення (дробеструйне оброблення).

