Постріл Пінінг
Постріл Пінінг покладається на двигун -, що спричинить колесо, щоб сприяти сталевим пострілом (діаметром від 0,2 до 3,0 мм) при великій швидкості на поверхню заготовки. Цей процес викликає стислий стрес, перетворюючи зварювальний стрес на розтяг у корисний стрес на стиск, тим самим посилюючи життя втоми компонента. Зазвичай використовуються в таких галузях, як автомобільна, аерокосмічна та важка техніка, постріл, ефективна для таких деталей, як передачі, компоненти літаків та мости. Часто помилково вірить, що лише постріл може досягти зміцнених ефектів, але для цієї мети можна використовувати і вибух, і постріл, кожен з яких має власні переваги. Наприклад, Shot Peing пропонує високу об'єм та швидкість обробки, хоча кут вибуху фіксується і лише початкову швидкість можна регулювати за допомогою перетворення частоти.
Пісок вибуху
З іншого боку, використовує стиснене повітря для сприяння сталевим пострілом абокрутитися(від 40 до 120 сітки, діаметром приблизно 0,1 до 2,0 мм) на заготовку. Цей метод є універсальним і може видалити іржу, старі покриття і навіть олію, що робить його ідеальним для приготування поверхні перед фарбуванням. Він широко використовується в суднобудуванні, виготовленні сталевої структури та інших додатках, що вимагають високої підготовки поверхні якості, наприклад, при використанні високих болтів міцності- для з'єднань.
Ключові відмінності:
Метод приводу:
Постріл Peing використовує механічне крильчатка, покипісок вибухупокладається на стиснене повітря.
Розмір частинок:
Постріл, як правило, використовує більші частинки, тоді як підривання піску використовує більш тонкі крупи.
Застосування:
Постріляний пілінг є кращим для зміцнення та полегшення стресу, в той час як підривання піску перевершує очищення та підготовку поверхні.
Обидва методи мають свої унікальні переваги та є важливими для різних промислових додатків, сприяючи довговічності та якості остаточної продукції.
